1 milyar euro harcayıp yapmışlardı: Dev havalimanı hayalete döndü

Dünyanın en büyük yolcu uçaklarını ağırlayacak şekilde tasarlanan Ciudad Real Havalimanı, milyarlık bütçesine rağmen tarifeli uçuşların bitmesiyle atıl kaldı. 2008 küresel ekonomik kriziyle başlayan çöküş süreci, devasa havacılık projesinin sadece uçak depolama ve bakım merkezi olarak kullanılmasıyla sonuçlandı. 4 KİLOMETRELİK PİST YAPAYALNIZ KALDI Başkent Madrid’in güneyindeki sivil havacılık yoğunluğunu azaltmak ve düşük maliyetli şirketlere hizmet sunmak amacıyla inşa edilen tesis, 4 kilometre uzunluğunda bir piste sahipti. Dünyanın en büyük yolcu uçağı Airbus A380’in dahi iniş yapabileceği genişlikte tasarlanan terminal, yılda milyonlarca yolcuyu ağırlama hedefiyle operasyonlarına başladı. Ancak açılış dönemi, küresel finans kriziyle eş zamanlı olunca İspanya havacılık ve gayrimenkul piyasası…

Elektrikli hava taksileri mahkemeye takıldı

Elektrikli hava taksileri, uzun süredir şehir içi ulaşımın bir sonraki büyük adımı olarak tanıtılıyor. Bu araçların, helikopterlere göre daha sessiz, daha düşük emisyonlu ve yoğun trafikte daha hızlı bir alternatif sunacağı savunuluyor. Ancak sektörün iddialı vaatleriyle gerçek takvimi arasında hâlâ ciddi bir mesafe var. Bir yandan Amerikan Federal Havacılık İdaresi’nden alınması gereken zorlu sertifikasyon süreçleri uzuyor, diğer yandan şirketlerin bütçeleri daralıyor. Borsa tarafında da tablo parlak değil. Hava taksisi şirketlerinin hisseleri son yıllarda ciddi değer kaybetti. Şimdi bu tabloya bir de pahalı ve yıpratıcı hukuk savaşları eklendi. Sektörün en büyük oyuncuları, gökyüzüne çıkmadan önce birbirlerine karşı mahkemede üstünlük kurmaya çalışıyor.…