Bimser’in CEO’su Murat Atıcı: Yerli yazılımlar ihracatta önemli rol üstlenebilir

bimserin ceosu murat atici yerli yazilimlar ihracatta onemli rol ustlenebilir sfKVJ3pM.png

Yazılım, Otomotiv Sektöründe Dönüşümü Hızlandırıyor

Hamide HANGÜL

Hızla gelişen yazılım çözümleri, otomotiv sektöründe büyük bir dönüşüme yol açıyor. Elektrikli araçlardan otonom sürüşe, yazılım tanımlı araçlardan (SDV) üretim süreçlerinde dijitalleşmeye kadar yazılım artık sektörde kritik bir rekabet unsuru haline geldi. Bimser’in CEO’su Murat Atıcı, yapay zeka ve dijitalleşme ile sektörlerin daha ileri bir noktaya ilerlediğini belirtirken, son yıllarda küresel otomotiv sektöründe yazılım yatırımlarının hızla arttığını vurgulayarak “Araştırmalara göre 2030 yılına kadar yazılımın sektöre katkısının yüzde 30’lara ulaşması bekleniyor. Türkiye’de otomotiv hem ihracat hem de teknoloji yatırımları açısından stratejik bir sektör olmayı sürdürüyor” dedi.

“Yerli Yazılım Çözümleri Önemli Rol Oynayabilir”

Otomotivde yazılımın artık sadece destekleyici bir unsur olmadığını vurgulayan Murat Atıcı, “Türkiye, güçlü ihracat kapasitesini daha ileri taşımak için yerli yazılım çözümleri önemli bir rol oynayabilir” ifadelerini kullandı. Yapay zekanın günümüzde en fazla kaynak gerektiren teknolojilerden biri olduğunu belirten Atıcı, sözlerine şöyle devam etti: “Bu sistemleri çalıştırmak için çok güçlü işlemciler olan GPU’lara ve gelişmiş altyapılara ihtiyaç var. 20 yıl önce bu oldukça maliyetliydi ancak bugün teknolojinin ilerlemesi ve ölçek ekonomisi sayesinde maliyetler düştü ama hala büyük yatırımlar gerektiriyor. Bugün teknoloji devleri, on binlerce hatta yüz binlerce GPU’dan oluşan devasa altyapılar oluşturuyorlar.”

“Son 10 Yılda Etkileyici Bir Artış Gözlemlendi”

Atıcı, dünya genelindeki yapay zeka sistemlerinin 2016 yılında toplam performansının yaklaşık 10 milyon parametre üzerinden ölçüldüğünü, 2025’te ise bu sayının 1.8 trilyona ulaştığını belirtti. Atıcı, “Bu parametreleri insan beynindeki sinapslar gibi düşünebiliriz; ne kadar çoksa sistem o kadar öğrenebilir. Son dokuz yılda, 10 milyondan 1.8 trilyona yaklaşık iki yüz bin kat artış gerçekleşti. 2030 yılında bu sayının 1.3 kentilyona ulaşması bekleniyor. Bu, bugünkü seviyenin 100.000 katı anlamına geliyor. Son derece etkileyici bir gelişim hızı” şeklinde konuştu.

“Yapay Zeka Hayatımızı Geniş Alanlarda Etkiliyor”

Atıcı, performans artışıyla birlikte yapay zekanın etkilediği alanların hızla genişlediğine dikkat çekerek, “Günümüze kadar yapay zeka daha çok belirli görevlerde, örneğin müşteri hizmetleri, müşteri edinme, fiyatlama gibi alanlarda ayrı ayrı kullanılıyordu. Şimdi ise tedarik zincirinden üretime, dağıtımdan servise kadar her aşama yapay zekaya dayalı uygulamalarla şirketlerin iş yapış şeklini değiştiriyor. Son aşamada ise yapay zeka tabanlı ajanlarının kullanıldığı sistemler geliştiriliyor. Yani, karar verebilen, analiz yapabilen ve belirli görevleri yerine getirebilen akıllı yazılım araçları söz konusu. Örneğin, bir satış sonrası hizmet sorumlusu yapay zeka ajanı, müşteri isteklerini karşılamak için devreye giriyor. Bu gibi otonom yapay zeka araçları, şirketlerin iş verimliliğini artırmaya yardımcı olacak” ifadelerini kullandı.

“Sıfır Hata Üretimin Hedefi”

Yapay zekanın artık sadece bilgi üretmekle kalmayıp kararlar alabildiğini ve stratejik öneriler geliştirebildiğini belirten Atıcı, “Bimser olarak, üretimden servise, satıştan tedarik zincirine kadar her aşamada kaliteyi, verimliliği ve izlenebilirliği artırıyoruz. Otomotiv sektörü için bu son derece kritik. Çünkü sektör, sıfır hata ile üretim hedefi belirliyor. Kalite süreçlerinin izlenmesi, hataların önlrnmesi ve sürekli iyileştirme için sistemli çözümlere ihtiyaç var. Bimser, sektöre özel çözümlerle bu sürece destek sağlıyor. Yeni Dijital FMEA (Hata Türü ve Etkileri Analizi) çözümü, şirketlerin kalite yönetim süreçlerinde maksimum verimlilik sağlarken aynı zamanda olası riskleri önceden analiz edip önleyici aksiyonlar almayı mümkün kılıyor” dedi.