ABD Hava Kuvvetleri’nin Gece Yarısı Çekici Operasyonu: Pilotların 37 Saatlik Uçuşu

ABD Hava Kuvvetleri, “Gece Yarısı Çekici” (Operation Midnight Hammer) operasyonu hakkında ilginç bir detay açıkladı. İran’daki nükleer tesislere yapılan saldırıda görev alan B-2 bombardıman uçakları pilotları, 37 saatlik bir uçuş gerçekleştirdi. Bu uzun uçuş öncesinde pilotlar, İran görevi için hazırlık yaparken B-2 bombardıman uçağı simülasyonunda en az 24 saat boyunca çalıştı.

Dokuz yıl boyunca B-2 bombardıman uçağında pilot olarak görev yapan Tümgeneral Steven L. Basham, simülasyonun nükleer tesislere saldırı operasyonunu canlandırmada etkili olduğunu belirtti.

Business Insider’ın haberine göre, emekli Hava Kuvvetleri pilotu Brian “Jethro” Neal, pilotların yaklaşık 2 gün boyunca uykusuz kaldıklarını ve uçuş öncesinde “uykusuzluk hapı (Go-pill)” adı verilen ilaçları kullandıklarını belirtti.

Uykusuz Kalmak: ABD Hava Kuvvetleri Pilotlarının Zorlu Görevleri

ABD tarihindeki en uzun uçuş, 11 Eylül 2001 saldırısının ardından gerçekleşti. 44 saatlik bu uçuşu, Hava Kuvvetleri pilotları Melvin Deaile ve Brian “Jethro” Neal gerçekleştirdi.

Neal, uzun uçuşlar öncesinde uyarıcı ilaçları kullanmanın kendilerine tavsiye edildiğini belirtirken, 44 saatlik uçuş boyunca sadece 5 saat uyuyabildiğini söyledi.

B-2 bombardıman uçaklarının uzun uçuşları sırasında pilotların uyanık kalabilmesi için amfetamin içeren ilaçlar kullanıldığını belirtildi.

B-2 Hayalet Bombardıman Uçakları ve 37 Saatlik Görevleri

ABD medyası, B-2 hayalet bombardıman uçaklarının pilotlarının konforunu artırmak için uçaklara tuvalet, mikrodalga fırın ve atıştırmalıklar için bir soğutucu yerleştirildiğini açıkladı.

B-2 bombardıman uçakları, uzun süren uçuşlar sırasında dinlenme imkanına sahip olacak şekilde tasarlandı. Pilotlar, Kansas City yakınlarındaki Whiteman Hava Üssü’nden havalanarak havada yakıt ikmali yaparak 18 saatten uzun bir uçuş gerçekleştirirken, dönüşümlü olarak uçuşu sürdürebilmek için dinlenme alanından yararlandılar.

Go-pill Hapları ve Uçucuların Performansı

“Go-pill” terimi, uzun süreli görevler sırasında pilotların uyanıklıklarını koruyabilmeleri için kullanılan uyarıcı ilaçları tanımlar. Bu ilaçlar genellikle amfetamin ya da modafinil gibi uyarıcı maddeler içerir ve uzun menzilli uçuşlara çıkan pilotlara doktor kontrolünde verilir.

Uykusuzluğun etkilerini önlemek amacıyla kullanılan “Go-pill” hapları, pilotların dikkat ve performansını artırmaya yardımcı olurken, “no-go pill” ise uykuya geçişi kolaylaştırmak için kullanılır. Bu tür ilaçlar, sivil kullanımda tavsiye edilmez.